Pokyny pro údržbu palivových a elektronických řídicích systémů motoru Cummins

Pokyny pro údržbu palivového systému

Pamatujte: Voda v palivu je pro motor škodlivější než nečistoty. Je nezbytné denně vypouštět vodu z odlučovače paliva a vody. Vzhledem k tomu, že motor s elektronickým řízením potřebuje přesná měření paliva pro řízení časování motoru a vstřikování paliva, používají se vysoce přesné komponenty pro ovládání paliva, jako jsou elektronické vstřikovače a ovládací solenoidy. Pokud se do těchto součástí dostane nečisté palivo nebo palivo obsahující vodu, může to způsobit opotřebení, což má za následek ztrátu účinnosti časování motoru a vstřikování paliva. To může snížit výkon motoru, což vede k problémům, jako je nedostatečný výkon. Nepřetržité používání může dokonce poškodit důležité součásti motoru, jako je hlava válců a písty.

 

Pokyny pro údržbu elektronického řídicího systému

Elektronicky řízené motory mají oproti mechanickým motorům funkci alarmu. Všechny palubní desky výbavy jsou vybaveny výstražnými kontrolkami motoru. Po otočení klíčového spínače motoru do polohy "ON" se všechny tři výstražné kontrolky rozsvítí a poté zhasnou. Jedná se o samokontrolní funkci výstražných světel, která zajišťuje, že se nepoškodí žádná poruchová světla. Existují tři typy výstražných světel: brzdová světla, výstražná světla nesprávné funkce a kontrolky údržby. Úrovně naléhavosti, když se během provozu motoru objeví chybová kontrolka, jsou následující:

1. Kontrolka závady Stop: Označuje závažnou poruchu motoru, jako je extrémně nízký tlak oleje nebo teplota překračující limity. Když se tato kontrolka rozsvítí, operátor by měl okamžitě vypnout motor a informovat personál údržby o kontrole a řešení problémů.

2. Kontrolka poruchy alarmu: Označuje poruchu alarmu motoru, jako je porucha obvodu snímače nebo teploty nad normálními hodnotami. Když se tato kontrolka rozsvítí, operátor by měl okamžitě vyložit a vrátit se do dílny k opravě. Motor lze znovu používat až po odstranění závady.

3. Údržbové světlo: Označuje, že motor vyžaduje údržbu, například když voda v odlučovači oleje a vody překročila svůj limit. Když se tato kontrolka rozsvítí, operátor by měl okamžitě provést údržbu motoru, aby se předešlo poruchám.

4.Pokud je napětí baterie nedostatečné, ihned baterii vyměňte. Při startování s bateriemi paralelně baterie, aby bylo zajištěno dobré spojení.

5.Cummins nedoporučuje svařovat motor nebo jeho připojené součásti. Pokud je nutné svařování, musí být odpojeny všechny konektory ECM (Electronic Control Module). Při připojování zemnícího kabelu svářečky se ujistěte, že kabel není dále než 0,61 metru (2 stopy) od svařovací součásti a nepřipojujte zemnící kabel svářečky k ECM.

6. Vyhněte se mytí ECM vodou, aby nedošlo ke zkratu nebo špatnému kontaktu.