Jaké jsou aplikace vzduchových kompresorů?

Vzduchové kompresory jsou nyní široce používány v průmyslových odvětvích souvisejících s průzkumem a těžbou ropy, těžbou, geotermálními vrtnými projekty, stavbou lodí a výstavbou infrastruktury.

Průzkum a těžba ropy:

Vzduchové kompresory požadované ropným průmyslem jsou obecně určeny pro průzkum ropy, vrtání, napájení vrtných zařízení, čištění potrubí, cementování studní, zametání potrubí, přepravu optických kabelů a tlakové testování potrubí.

Vzduchové kompresory potřebné při průzkumu a těžbě ropy vyžadují vysoký tlak, velký objem výfukových plynů, zařízení, které je odolné proti vlhkosti, korozi, stabilní ve výkonu a těsní.

Hornictví:

Těžba obecně zahrnuje lomy, železné doly, měděné doly, uhelné doly atd., které využívají především dieselové mobilní vzduchové kompresory pro odstřelování otvorů nebo odstraňování vrcholků hor.

Pracovní podmínky: Jsou to typicky odlehlé horské provozy, prašné, se špatnou kvalitou paliva. Někde chladné počasí trvá déle a některé jsou ve vysokých nadmořských výškách a vyžadují vysoký výkon kompresorů.

(místo odstřelu)

Projekty geotermálních vrtů:

Vzduchové kompresory se často používají v podloží strukturovaných vrtů a geotermálních projektech. Vzduchové vrtání je výrazně efektivnější než tradiční vodní vrtání, což představuje nevyhnutelný trend pro dlouhodobý rozvoj vrtného průmyslu.

Vzduchové kompresory mají velký výfukový objem, vysoký tlak, pohyblivost a větší hloubku vrtání, aby vyhovovaly potřebám strukturovaných vrtů a geotermálních vrtů. Některé používají více strojů paralelně k dosažení ještě větších hloubek vrtání.

Stavba lodí:

Lodní průmysl používá vzduchové kompresory především pro pískování a odstraňování rzi na trupu a kabinách lodi, tlakové zkoušky trubek lodního trupu a zkoušky těsnosti lodního trupu.

Kvůli operacím prováděným u moře je vysoká vlhkost, je korozivní a prašná. Proto je většina vzduchových kompresorů dieselových mobilních typů, ale s neustálým růstem cen paliva mnoho loděnic přešlo na elektrické mobilní kompresory.

Výstavba infrastruktury:

Odvětví metra, tunelů, mostů, vodních elektráren a dalších infrastrukturních staveb má vysokou poptávku po vzduchových kompresorech. Běžně používané typy jsou elektrický pevný typ, elektrický mobilní typ a dieselový mobilní typ, s výfukovými tlaky v rozmezí od 8 kg/cm2 do 18 kg/cm2 a výfukovými objemy od 10 m3/min do 180 m3/min.

Vzhledem k drsnému konstrukčnímu prostředí základního inženýrství běží zařízení nepřetržitě po dlouhou dobu, a proto jsou požadavky na výkon a hospodárnost vzduchového kompresoru vysoké.