Dieselový mobilní šroubový vzduchový kompresor

Popis produktu
TWT750D-25T je dieselový-poháněný mobilní šroubový vzduchový kompresor vyrobený společností Hubei Tewatt Power Technology Co., Ltd. (TEWATT). Tento model patří do řady TWT a je primárně navržen pro těžké-aplikace, jako jsou odstřely v dolech, geologický průzkum, rozvoj ropných a plynových polí, tlakové zkoušky potrubí a bezvýkopová stavba kladiva DTH (dol{8}}).

Technické a designové vlastnosti
1. Vysoce účinný-ventilový šroub
Přijímá technologii TEWATT (USA) s poměrem profilu rotoru 5:6 pro vysokou účinnost a úsporu energie

Špičková přesná ložiska SKF navržená pro vysokou rychlost a odolnost vůči vysokým teplotám

Velký rotor, nízká{0}}rychlostní konstrukce zajišťuje spolehlivost pro dlouhodobý-nepřetržitý provoz

2. Výkonný systém pohonu
Vybaven dieselovým motorem VOLVO – široce uznávaným v celosvětovém průmyslu stavebních strojů

Vynikající výkon při spouštění při nízkých{0}}teplotách (odvozeno ze švédské technologie studeného-klimatu)

Přizpůsobí se podmínkám ve vysoké nadmořské výšce 4 500-metrů bez ztráty energie

3. Adaptabilita na drsné podmínky
Silný-filtrační systém s plnoprůtokovým-odlučovačem oleje-vody navržený speciálně pro čínský trh

Nadměrně velké chladiče vojenské-třídy pro-vysokoteplotní a-prašná prostředí

Čtyřstupňový{0}}systém ochrany přívodu oleje (progresivní filtrace: 30μm → 10μm → 5μm → 3μm)

4. Inteligentní monitorovací systém
Vybaveno řídícím systémem Comap (česká značka)

Vzdálené monitorování GPS/GPRS pro-sledování stavu zařízení v reálném čase

Vícenásobné bezpečnostní ochrany a funkce paměti chyb:

Monitorování motoru: Tlak oleje, teplota chladicí kapaliny, rozdílový tlak vzduchového filtru, obsah vody v palivu, otáčky motoru, hladina oleje

Monitorování kompresoru: Výtlačný tlak, výtlačná teplota, diferenční tlak vzduchového filtru, diferenční tlak olejového filtru

Certifikace
National High{0}}Tech Enterprise
Provinční „specializovaný, rafinovaný, výrazný a inovativní“ podnik
Je držitelem několika patentů v technologii vzduchových kompresorů
30 000 ㎡ moderní výrobní zařízení
Slouží hlavní národní projekty pro China Railway, China State Construction a China Communications Construction

Poprodejní-servis

Poskytujeme komplexní poprodejní podporu{0} pro naše produkty:

Dva-letá záruka nebo 3 000 provozních hodin na celý stroj

24/7 globální technická podpora s rychlou odezvou prostřednictvím telefonu, e-mailu nebo videohovoru

Dostatečná zásoba náhradních dílů s efektivní dodávkou

Vzdálené řešení problémů a vedení

Uvedení do provozu na místě{0} a školení operátora (volitelné)

FAQ

Otázka: Jaký je skutečný zdvihový objem vzduchového kompresoru TWT750D-25T pod tlakem 25 barů?
Odpověď: Jako vysokotlaký dieselový mobilní kompresor TWT750D-25T obvykle poskytuje skutečný zdvihový objem 7,5 až 9,5 m³/min při jmenovitém tlaku 25 barů (přesné specifikace najdete na typovém štítku výrobce nebo ve zkušební zprávě). Tento model je speciálně navržen pro aplikace vyžadující-vysoký tlak vzduchu, jako jsou kladiva DTH a bezvýkopové vrtné soupravy. Zajišťuje stabilní výkon pod vysokým protitlakem 25 barů, splňuje požadavky na vysokou spotřebu vzduchu u velkých vrtných souprav a řeší problémy, jako je pomalá rychlost vrtání a zaseknuté potrubí, které se běžně vyskytuje u nízkotlakých kompresorů.

Otázka: S jakým motorem je dodáván TWT750D-25T? Startuje dobře při nízkých teplotách?
Odpověď: Tento model se obvykle standardně dodává s dieselovým motorem světové-třídy od mezinárodních značek, jako je VOLVO nebo Cummins. Aby zvládl drsná prostředí, jako jsou doly a-vysoké nadmořské výšky, byl speciálně optimalizován pro nízké-startování při nízkých teplotách, obsahuje předehřev nasávaného vzduchu nebo zařízení pro pomoc při studeném-startování a nabízí vynikající přizpůsobivost-výšce. I v chladném prostředí kolem -15 stupňů až -25 stupňů může při správné údržbě s použitím nízkoteplotního motorového oleje a baterií spolehlivě nastartovat.

Otázka: Jaký je interval údržby pro TWT750D-25T? Potřebuje vznětový motor a vzduchová část kompresoru samostatnou výměnu oleje?
Odpověď: Část se vznětovým motorem: Podle požadavků výrobce motoru se motorový olej, olejový filtr a naftový filtr obvykle vyměňují každých 500 provozních hodin.

Šroubová vzduchová koncová část: Doporučuje se vyměnit mazivo kompresoru a odlučovač oleje po prvních 500 hodinách a poté každých 2 000 hodin nebo poté na základě výsledků analýzy oleje.

Poznámka: Vzduchový kompresor poháněný vznětovým motorem- má dva nezávislé mazací systémy (motorový olej a chladicí mazivo kompresoru). Při údržbě je třeba tyto přísně rozlišovat a nelze je míchat.

Otázka: Je TWT750D-25T vhodný pro tlakové zkoušky potrubí? Je tlak stabilní?
Odpověď: Ano, je to velmi vhodné. Jmenovitý tlak 25 bar dokonale pokrývá požadavky na čištění a tlakové zkoušky pro středně až vysokotlaká-potrubí. Tento model je vybaven přesným systémem řízení sání a výkonným- vzduchovým filtrem, který zajišťuje stabilní výstupní tlak vzduchu. Pomocí systému dálkového monitorování GPS/GPRS mohou uživatelé sledovat tlak na výtlaku v reálném čase na svých mobilních telefonech. Jakmile je dosaženo nastaveného tlaku, jednotka se může automaticky vypnout nebo udržovat konstantní tlak, čímž je jak bezpečná, tak palivová-účinná.

Otázka: Dojde u TWT750D-25T ke ztrátě výkonu při použití v dolech nad 4000 metrů nadmořské výšky?
Odpověď: Společnost TEWATT provedla specifické technické úpravy pro-nadmořská výška. Chladicí systém a sací systém modelu TWT750D-25T byly navrženy se značnými rezervami a jsou vybaveny cíleným přeplňováním turbodmychadlem nebo technologií vysokotlakého elektronického vstřikování common rail, která účinně kompenzuje ztrátu výkonu způsobenou nedostatkem kyslíku ve vysokých nadmořských výškách. Ve srovnání s běžnými modely si zachovává dobrý točivý moment i ve výšce 4 500 metrů nad mořem, aniž by pociťoval zjevnou „výškovou nemoc“, jako je zadrhávání nebo přehřívání.

Populární Tagy: dieselový mobilní šroubový vzduchový kompresor, Čína výrobci dieselových mobilních šroubových vzduchových kompresorů, dodavatelé, továrna